Нашата сила
Изобилие от глобални канали за снабдяване и клиентски ресурси, диференцирани ценови предимства.
Задълбочено сътрудничество с оригинални фабрики като NXP/ST/INFINEON и разполага с изключителни ресурси за доставки на автомобилни, индустриални и други продуктови линии.
Сътрудничество с глобални агенти на Arrow / AVNET / WPI / WT за задълбочено сътрудничество в цялата област и множество измерения, разпределяне на техните глобални ресурси за инвентаризация.
Нашата скорост на доставка
Бърза и навременна възможност за доставка за задоволяване на производството и доставката на клиентите.
2 часа бърз отговор на офертата
2-7 дни за навременно изпълнение на действията
Навременна следпродажбена обратна връзка
Нашите професионални способности
Професионален контрол на качеството и механизъм за обслужване: Гарантиране на качеството на доставените материали.
Механизъм за представяне на професионален доставчик и строг механизъм за оценка на квалификацията на доставчика.
Професионален механизъм за входяща проверка.
Задълбочено сътрудничество с професионални институции за тестване на трети страни.
Нашият екип
Екипът на Positive Guardian/Taitao: Постоянно ефективен и динамичен.
Висшият ръководен екип има над 20 години богат опит, предлагайки на клиентите професионални ресурси за интеграция на информация.
Младият екип по продажбите винаги поддържа страст да предоставя на клиентите по-ефективни и висококачествени услуги.
Свързани продукти
Още артикули Относно автомобилния чип
Обяснение на недостига на автомобилни чипове (с действителен пример)
Guardian International Electronics Co., Ltd./Shenzhen Taitao Electronic Technology Co., Ltd. се намира в Шенжен, провинция Гуандун, Китай. fpga чипове износители, Това е доставчик на услуги за доставка на чипове fpgas, доставчик на услуги за верига за доставки на чипове от автомобилен клас, интегриращ агенция и дистрибуция.
Ние се ангажираме да предоставяме решения за електронни компоненти за световни производители на автомобилни електронни продукти, това включва нови енергийни, комуникационни, медицински, индустриални и други области.
Автомобилният чип е разделен главно на три категории
1. Функционален чип
MCU се нарича още "микро контролен блок". Ако електронната система за управление, информационно-развлекателната система, системата за задвижване, системата за движение на превозното средство и други системни функции в автомобила искат да работят нормално, те трябва да използват този тип функционален чип. Сред тях най-популярната "система за автоматично шофиране" също е неразделна от функционалните чипове.
2. Силов полупроводник
Силовите полупроводници се използват главно в автомобилни системи за управление на мощността, системи за осветление, впръскване на гориво, безопасност на шасито и други системи. Традиционните превозни средства с гориво обикновено ги използват в областта на стартирането, производството на електроенергия и безопасността; Новите енергийни превозни средства изискват голям брой силови полупроводници, за да реализират превозното средство Честите изисквания за преобразуване на напрежението и благословията на силовите полупроводници също са незаменими в много части на електрическите превозни средства.
3. Сензор
Автомобилният сензор е входното устройство на автомобилната компютърна система. Неговата функция е да преобразува информацията за различни работни условия при движение на автомобила, като скоростта на превозното средство, температурата на различни среди, условията на работа на двигателя и т.н., в електрически сигнали и да ги изпраща към компютъра. най-добро работно състояние. Като кислороден сензор, сензор за налягане в гумите, сензор за температура на водата, електронен сензор за положение на педала на газта и т.н.
Колко важни са автомобилните чипове?
И така, наистина ли този малък "чип на колата" е толкова важен за колата? Всъщност, казано по-просто, чипът на колата е еквивалентен на нашия човешки "мозък" за кола, който контролира почти цялото "поведение" на цялата кола.
Особено сега, когато автомобилите се движат към ерата на интелигентността, автономното шофиране, дигитализацията и електрификацията, с въвеждането на алгоритми за дълбоко обучение, количеството обработка на данни се увеличава, а автомобилните чипове станаха особено важни за автомобила.
За да дадем прост пример, всеки знае за мониторинга на налягането в гумите, но ако искате да реализирате тази функция на автомобила, имате нужда от отделен чип, който да го поддържа, за да изпълните тази задача за наблюдение.
Така че сега дори обикновената кола има повече от 40 чипа, да не говорим за тези чисто електрически автомобили или автомобили с функции за автоматично шофиране.
Някои ултралуксозни модели имат стотици чипове. Ако има недостиг на един чип, производството на целия автомобил ще бъде засегнато.
За какво се използват автомобилните чипове?
Разделени по функция, автомобилните чипове могат грубо да бъдат разделени на три категории. Първата категория е отговорна за изчислителната мощност и обработка, като AI чипове за автономно възприемане и сливане на шофиране и традиционни електронни блокове за управление на двигателя, шасито и каросерията. Вторият тип е отговорен за преобразуването на мощността, като захранващи устройства като биполярни транзистори с изолиран гейт, а третият тип са сензорни чипове, които се използват за автоматично шофиране, различни радари и откриване на налягането в гумите с въздушни възглавници. Според оценките всеки автомобил е оборудван средно с около 1,600 полупроводника. Тези полупроводникови устройства се разпространяват в различно оборудване и системи на автомобила. Това е автомобилният чип, който доминира в съвместната им работа, като логически изчислителни чипове, чипове памет и микроконтролери. Автомобилите са неразделни от различни чипове, вариращи от откриване на налягането в гумите, системни камери до контролери на превозни средства, автоматично шофиране и контролери. Може да се каже, че интелигентността на автомобила е интелигентността на чипа.
Потребителски рецензии
Какво казват потребителите относно GUARDIAN
Често задавани въпроси
Имате ли някакъв въпрос?
Автомобилите и превозните средства стават все по-умни и по-умни благодарение на автомобилните чипове. Има 3 вида автомобилни чипове:Микро контролен блок (MCU). Автомобилни захранващи чипове. Автомобилни чипове за сензори.
-Високи стандарти
-Дълъг живот
-Широк работен температурен диапазон
-Отлична устойчивост на тежки условия
-Постоянство на качеството
Традиционният автомобил се нуждае от 500 до 600 автомобилни чипа.
Електрическият автомобил се нуждае от около 2000 автомобилни чипа, тъй като има голямо количество DC-AC инвертори, трансформатори, преобразуватели и тези модули водят до увеличаване на IGBT, MOSFET, диоди и включени в автомобила.
Нашите актуализации и публикации в блога
Десетилетието на полупроводниците: индустрия за трилиони долари
Глобалната полупроводникова индустрия е готова за десетилетие на растеж и се очаква да се превърне в индустрия за трилиони долари до 2030 г. Полупроводниковата индустрия, която произвежда жизненоважни компоненти за технологиите, от които всички зависим, влезе в заглавията през последната година. И това не бяха само добри новини. Недостигът на доставки доведе до затруднения в производството на всичко - от автомобили до компютри и подчерта колко малките чипове са от решаващо значение за гладкото функциониране на световната икономика. В много отношения нашият свят е "изграден" върху полупроводници. Тъй като търсенето на чипове ще нарасне през следващото десетилетие, компаниите за производство и дизайн на полупроводници ще се възползват от задълбочен анализ на това накъде се е насочил пазарът и какво ще стимулира търсенето в дългосрочен план. Тъй като въздействието на цифровите технологии върху живота и бизнеса се ускори, пазарите на полупроводници процъфтяват, като продажбите нараснаха с повече от 20% до около 600 милиарда долара през 2021 г. Анализът на McKinsey, базиран на редица макроикономически предположения, предполага, че съвкупният годишен растеж на индустрията може да бъде средно от 6 до 8% годишно до 2030 г. Резултатът? Индустрия за 1 трилион долара до края на десетилетието, ако се приеме средно увеличение на цените от около 2% годишно и връщане към балансирано търсене и предлагане след настоящата волатилност. На фона на мегатенденциите, които включват дистанционна работа, растеж на AI и нарастващо търсене на електрически превозни средства, производителите и дизайнерите сега трябва да направят равносметка и да гарантират, че са в най-добра позиция да пожънат ползите. Ако приемем, че маржовете на EBITA са от 25 до 30%, текущите оценки на акциите поддържат среден ръст на приходите от 6 до 10% до 2030 г. в цялата индустрия, показва анализ на 48 листнати компании. Все пак някои компании са в по-добра позиция от други и растежът в отделните подсегменти може да варира от 5% до 15%. Разглеждайки отделните подсегменти, около 70% от растежа се очаква да бъде движен само от три индустрии: автомобилостроене, изчислителни технологии и съхранение на данни и безжична връзка. Най-силно развиващият се сегмент вероятно ще бъде автомобилостроенето, където можем да видим утрояване на търсенето, подхранвано от приложения като автономно шофиране и електрическа мобилност. Цената на полупроводниковото съдържание до 2030 г. в автомобил от ниво 4 на Обществото на автомобилните инженери (SAE) с електрическо задвижване може да бъде около 4,000 долара в сравнение с 500 долара за автомобил от ниво 1 на SAE, задвижван от двигател с вътрешно горене. Представляваща само 8% от търсенето на полупроводници през 2021 г., автомобилната индустрия може да представлява от 13 до 15% от търсенето до края на десетилетието. Въз основа на това сегментът ще бъде отговорен за до 20% от разширяването на индустрията през следващите години. Ръстът от 4 до 6% на пазара на изчисления и съхранение на данни може да бъде подхранван от търсенето на сървъри за поддръжка на приложения като AI и облачни изчисления, показва анализът. Междувременно в безжичния сегмент смартфоните могат да представляват по-голямата част от експанзията, на фона на преминаването от по-ниските към средните сегменти на развиващите се пазари и подкрепени от растежа на 5G. Какво означават тези уроци за вземащите решения? Със сигурност перспективите за полупроводниковата индустрия изглеждат светли, независимо от потенциалната краткосрочна волатилност поради несъответствията между търсенето и предлагането, както и променящите се глобални икономически и геополитически перспективи. Тъй като растежът ще продължи в дългосрочен план, задачата на лидерите в индустрията ще бъде да се съсредоточат стратегически върху научноизследователската и развойна дейност, фабриките и снабдяването и да приложат уроците от моделирането, за да отключат области на възможности.
Производителите на чипове за потребителски устройства виждат забавяне на продажбите
Производителите на чипове, изложени на персонални компютри, потребителска електроника и смартфони с Android, отбелязват отслабване на търсенето в отчетите си за второто тримесечие. Междувременно други акции на полупроводниците публикуваха отчети за силата на търсенето на корпоративни компютри, индустриални и автомобилни чипове. През изминалата седмица Advanced Micro Devices (AMD), Power Integrations (POWI), Qorvo (QRVO), SiTime (SITM), Skyworks Solutions (SWKS) и Synaptics (SYNA) понижиха прогнозите си за приходите за третото и четвъртото тримесечие въз основа на смекчаването на продажбите на потребителски устройства. А миналата седмица Intel (INTC) и Qualcomm (QCOM) намалиха насоките си по същата причина. Забавянето на продажбите на персонални компютри и смартфони с Android беше добре разбрано в началото на сезона на отчетите за второто тримесечие. Въпреки това, продължаващите силни продажби на iPhone на Apple (AAPL) помогнаха да се компенсира забавянето за производителите на чипове като Skyworks и Cirrus Logic (CRUS). Qorvo е засегнат от слабите продажби на китайски смартфони Производителят на безжични чипове Qorvo е засегнат от намаляващите продажби на китайски смартфони с Android, включително тези на Oppo, Vivo и Xiaomi. Qorvo е изправена пред "огромен насрещен вятър", тъй като китайските производители на смартфони работят с големи запаси от компоненти, каза анализаторът на акциите на Needham Раджвиндра Гил в бележка до клиентите. "Сега те очакват декември да бъде дъното за пазара на Android след агресивно изгаряне на инвентара", каза Гил. Слабостта е в телефоните с Android от нисък и среден клас, а не в премиум устройствата, каза той. Някои акции на полупроводници се справят добре Производителите на чипове с по-голяма експозиция към пазарите на облачни изчисления, индустриални и автомобилни чипове се представиха по-добре през този сезон на отчетите. Запасите от полупроводници в този лагер включват Lattice Semiconductor (LSCC), Microchip Technology (MCHP), Monolithic Power Systems (MPWR) и Rambus (RMBS). Тези компании предоставиха тримесечни отчети през този сезон на приходите. Акциите на полупроводниците като цяло се повишиха напоследък. Групата за производство на полупроводници на IBD в момента се нарежда на 76-то място от 197 индустриални групи, които IBD проследява. Преди шест седмици той се класира на 134-то място. Групата на полупроводниковата индустрия на IBD се нарежда на 94-то място, в сравнение с 166-то място преди шест седмици. Междувременно полупроводниковият индекс на Филаделфия, известен като SOX, е надолу с 22,6% от началото на годината, срещу спад от 13% за S&P 500. SOX включва 30-те най-големи акции на полупроводници, търгувани в САЩ.
Сроковете за изпълнение на автомобилните полупроводници все още не се подобряват
Наличността на полупроводници продължава да бъде предизвикателство. Времето за изпълнение на автомобилните микроконтролери (или MCU), които преди година привлякоха вниманието на всички, леко се подобри от февруари. Въпреки това, времето за изпълнение на аналоговите чипове остава постоянно повишено на почти 4 пъти по-високо от дългосрочната средна стойност, близо до пиковите нива в контекста на настоящия недостиг на полупроводници. Вярваме, че аналоговите доставки ще продължат да създават трудности във веригата за доставки на автомобили. Анализът на времето за изпълнение на автомобилните полупроводници на S&P Global Mobility и други ресурси са достъпни за абонатите на нашия E/E и Semi модул в AutoTechInsight.