What is a chip? | automotive grade chip

Какво е чип? | Автомобилен клас чип

Чиповете от автомобилен клас adi, наричани общо полупроводникови компоненти, интегрирани с вериги, обикновено са изработени от силициеви полупроводници в силициеви пластини и след това върху тях се образуват интегрални схеми. | Чипът от автомобилен клас е носител на интегрални схеми и двата израза обикновено са взаимозаменяеми. Но чипът поставя по-голям акцент върху същността на интегралната схема, а интегралната схема поставя по-голям акцент върху самата схема.

Получете оферта
Функции

Защо да изберете GUARDIAN?

Нашата сила

Изобилие от глобални канали за обществени поръчки и клиентски ресурси, диференцирани ценови предимства. Задълбочено сътрудничество с оригинални фабрики като NXP / ST / INFINEON и има изключителни ресурси за доставка на автомобилни, промишлени и други продуктови линии. Сътрудничество с глобалните агенти на Arrow / AVNET / WPI / WT, за да се направи задълбочено сътрудничество в цялата област и множество измерения, да се разпределят техните глобални инвентарни ресурси.

Нашата скорост на доставка

Бърза и навременна възможност за доставка, за да задоволи производството и доставката на клиентите. 2 часа бърза реакция на офертата 2-7 дни за навременна доставка на действия Навременна обратна връзка след продажбата

Нашите професионални способности

Професионален механизъм за контрол на качеството и обслужване: Осигурете качеството на доставените материали. Професионален механизъм за въвеждане на доставчици и строг механизъм за оценка на квалификацията на доставчика. Професионален механизъм за входяща проверка. Задълбочено сътрудничество с професионални институции за тестване от трети страни.

Нашият екип

Положителен екип на Guardian / Taitao: Постоянно ефективен и динамичен. Висшият ръководен екип има над 20 години богат опит, предлагайки на клиентите професионални ресурси за интегриране на информация. Младият екип по продажбите винаги поддържа страстно състояние, за да предостави на клиентите по-ефективни и висококачествени услуги.

Как недостигът на чипове принуждава производителите на автомобили да се адаптират | WSJ

  Guardian International Electronics Co., Ltd./Шенжен Taitao електронни технологии Ко ООД се намира в Шенжен, провинция Гуандун, Китай. fpga чип износители, Това е fpgas чип доставка, автомобилен клас чип верига за доставки доставчик на услуги интегриране агенция и дистрибуция. Ние се ангажираме да предоставяме решения за електронни компоненти за световните производители на автомобилни електронни продукти, които включват нови енергийни, комуникационни, медицински, промишлени и други области. 

Прочетете повече

Автомобилните чипове също са чипове за автомобили. Има четири степени на чипове: военен клас, автомобилен клас, индустриален клас и цивилен / търговски клас. Главно поради въздействието на безопасността и работната среда, производствените стандарти на автомобилните чипове са по-високи от тези на индустриалните и търговските класове. Цивилен чип, температурата му е минус 40 градуса по Целзий до 125 градуса по Целзий, дизайнът на веригата приема многостепенен дизайн за мълниезащита, дизайн на двоен трансформатор, технология против смущения, многократно късо съединение, множествена термична защита, защита от свръхвисоко напрежение и др., А материалите се внасят известни промишлени компоненти. Устройства, избор на процес, подобрен дизайн на опаковката и обработка на разсейването на топлината, разходите за системата включват структура на градивните блокове, всяка верига има функция за самотестване и подобрено третиране на разсейването на топлината, цената е висока и разходите за поддръжка също са високи.

Препоръчани продукти

Колекция За ГАРДИЪН

STM32F103ZET6R

LTC6803HG-3#3ZZTRPBF

DS90UB947TRGCRQ1

Потребителски рецензии

Какво казват потребителите за GUARDIAN

Отношението към услугата не е лошо, задоволително сътрудничество.

Изход

Лично аз смятам, че то е много добро, а предложеното предложение е много подходящо и ще продължи да сътрудничи.

Грис

Доставката беше бърза, много добра.

Филе

След като видим тази сила, ние винаги ще си сътрудничим като първи избор.

Мъри
Често задавани въпроси

Имате ли някакви въпроси?

Автомобилите и превозните средства стават все по-умни и по-умни благодарение на автомобилните чипове. автомобилен клас чип mcu, Има 3 вида автомобилни чипове: Микро блок за управление (MCU). Автомобилни чипове за захранване. Автомобилни чипове за сензори.

-Високи стандарти -Дълъг живот -Широк работен температурен диапазон -Отлична устойчивост на тежки условия -Качествена последователност

Традиционният автомобил се нуждае от 500 до 600 автомобилни чипа.   Електрическият автомобил се нуждае от около 2000 автомобилни чипа, тъй като има голямо количество DC-AC инвертори, трансформатори, конвертори и тези модули водят до увеличаване на IGBT, MOSFET, диоди и в кола.

Нашите актуализации и публикации в блога

Десетилетието на полупроводниците: индустрия за трилиони долари

Глобалната индустрия за полупроводници е готова за десетилетие на растеж и се очаква да се превърне в индустрия за трилиони долари до 2030 г. Полупроводниковата индустрия, която прави жизненоважни компоненти за технологиите, от които всички зависим, удари заглавията през последната година. И не всичко беше добра новина. Недостигът на доставки доведе до затруднения в производството на всичко - от автомобили до компютри - и подчерта как малките чипове са от решаващо значение за гладкото функциониране на световната икономика. В много отношения нашият свят е "изграден" върху полупроводници. Тъй като търсенето на чипове ще нарасне през следващото десетилетие, компаниите за производство и дизайн на полупроводници ще се възползват от задълбочен анализ на това накъде се насочва пазарът и какво ще стимулира търсенето в дългосрочен план. Тъй като въздействието на цифровите технологии върху живота и бизнеса се ускори, пазарите на полупроводници процъфтяват, като продажбите нарастват с повече от 20% до около 600 милиарда долара през 2021 г. Анализът на McKinsey, базиран на редица макроикономически предположения, предполага, че съвкупният годишен растеж на индустрията може да бъде средно от 6 до 8% годишно до 2030 г. Резултатът? Индустрия за 1 трилион долара до края на десетилетието, като се предполага средно увеличение на цените с около 2% годишно и връщане към балансирано търсене и предлагане след сегашната волатилност. На фона на мегатенденциите, които включват дистанционната работа, растежа на изкуствения интелект и нарастващото търсене на електрически превозни средства, производителите и дизайнерите сега трябва да направят равносметка и да гарантират, че са в най-добра позиция да извлекат ползите. Ако приемем, че маржовете на EBITA са от 25 до 30%, текущите оценки на собствения капитал подкрепят средния ръст на приходите от 6 до 10% до 2030 г. в цялата индустрия, показва анализ на 48 листнати компании. Все пак някои компании са в по-добра позиция от други, а растежът в отделните подсегменти може да варира от едва 5% до 15%. Пробивайки в отделни подсегменти, около 70% от растежа се очаква да се дължи само на три индустрии: автомобилостроене, изчисления и съхранение на данни и безжични. Най-силно растящият сегмент вероятно ще бъде автомобилният, където можем да видим утрояване на търсенето, подхранвано от приложения като автономно шофиране и електронна мобилност. Цената за 2030 г. на полупроводниково съдържание в автомобил от ниво 4 на Обществото на автомобилните инженери (SAE) с електрическо задвижване може да бъде около 4000 долара в сравнение с 500 долара за автомобил от ниво 1 на SAE, задвижван от двигател с вътрешно горене. Представлявайки само 8% от търсенето на полупроводници през 2021 г., автомобилната индустрия може да представлява от 13 до 15% от търсенето до края на десетилетието. На тази основа сегментът ще бъде отговорен за до 20% от разширяването на индустрията през следващите години. Ръстът от 4 до 6% на пазара на изчисления и съхранение на данни може да бъде подхранван от търсенето на сървъри за поддръжка на приложения като AI и облачни изчисления, показва анализът. Междувременно в безжичния сегмент смартфоните биха могли да представляват по-голямата част от експанзията, на фона на преминаването от по-ниски към средни сегменти на развиващите се пазари и подкрепени от растежа на 5G. Какво означават тези уроци за вземащите решения? Разбира се, перспективите за полупроводниковата индустрия изглеждат ярки, независимо от потенциалната краткосрочна волатилност поради несъответствията между търсенето и предлагането, както и променящите се глобални икономически и геополитически перспективи. Тъй като растежът ще продължи в дългосрочен план, задачата на лидерите в индустрията ще бъде да се съсредоточат стратегически върху научноизследователската и развойна дейност, фабриките и снабдяването и да приложат уроците от моделирането, за да отключат области на възможности.

Производителите на чипове за потребителски устройства виждат забавяне на продажбите напред

Производителите на чипове, изложени на персонални компютри, потребителска електроника и смартфони с Android, отбелязват отслабване на търсенето в отчетите си за приходите за второто тримесечие. Междувременно други акции на полупроводници публикуваха доклади за силата на корпоративните изчисления, индустриалното и автомобилното търсене на чипове. През изминалата седмица Advanced Micro Devices (AMD), Power Integrations (POWI), Qorvo (QRVO), SiTime (SITM), Skyworks Solutions (SWKS) и Synaptics (SYNA) понижиха прогнозите си за приходите за третото и четвъртото тримесечие въз основа на омекотяването на продажбите на потребителски устройства. А миналата седмица Intel (INTC) и Qualcomm (QCOM) намалиха насоките си по същата причина. Забавянето на продажбите на персонални компютри и смартфони с Android беше добре разбрано в началото на сезона на отчетите за второто тримесечие. Въпреки това, продължаващите силни продажби на Apple (AAPL) iPhone помогнаха да се компенсира забавянето за производителите на чипове като Skyworks и Cirrus Logic (CRUS). Qorvo е ударена от слабите продажби на смартфони в Китай Производителят на безжични чипове Qorvo пострада от намаляващите продажби на китайски смартфони с Android, включително тези на Oppo, Vivo и Xiaomi. Qorvo е изправена пред "масивен насрещен вятър", тъй като китайските производители на смартфони работят по големи запаси от компоненти, заяви анализаторът на полупроводниковите акции на Needham Раджвиндра Гил в бележка до клиентите. "Сега те очакват декември да бъде дъното за пазара на Android след агресивни изгаряния на запаси", каза Гил. Слабостта е в телефоните с Android от нисък и среден клас, а не в премиум устройствата, каза той. Някои полупроводникови акции се справят добре Производителите на чипове с по-голяма експозиция към облачните изчисления, индустриалните и автомобилните пазари на чипове се представиха по-добре през този сезон на отчетите. Акциите на полупроводниците в този лагер включват Lattice Semiconductor (LSCC), Microchip Technology (MCHP), Monolithic Power Systems (MPWR) и Rambus (RMBS). Тези компании представиха тримесечни отчети за сезона на печалбите. Акциите на полупроводниците като цяло се повишиха напоследък. Групата за производство на полупроводници на IBD в момента се нарежда на 76-о място от 197 индустриални групи, които IBD проследява. Преди шест седмици тя се класира под No134. Групата на индустрията за полупроводници fabless на IBD се нарежда на 94-то място, в сравнение с номер 166 преди шест седмици. Междувременно индексът на полупроводниците във Филаделфия, известен като SOX, е надолу с 22,6% на годишна база до момента, срещу спад от 13% за S&P 500. SOX включва 30-те най-големи акции на полупроводници, търгувани в САЩ.

Времето за изпълнение на автомобилни полупроводници все още не се подобрява

Наличността на полупроводници продължава да бъде предизвикателство. Сроковете за изпълнение на автомобилните микроконтролери (или MCU), които преди година привлякоха вниманието на всички, се подобриха леко от февруари. Въпреки това, времето за доставка на аналогови чипове остава постоянно повишено на почти 4 пъти дългосрочната средна стойност, близо до пиковите нива в контекста на настоящия недостиг на полупроводници. Вярваме, че аналоговото снабдяване ще продължи да създава трудности в рамките на автомобилната верига за доставки. Анализът на времето за доставка на автомобилни полупроводници S&P Global Mobility и други ресурси са на разположение на абонатите на нашите E/E и Semi модули в рамките на AutoTechInsight.

Свържете се с нас

Имате ли някакви въпроси? Не се колебайте да се свържете с нас

Sending your message. Please wait...